Основний двигун повітряного компресора без нафти ZW1100-103/8AF
розмір
Довжина: 305 мм × Ширина: 156 мм × Висота: 288 мм


Продуктивність продукту: (інші моделі та результати можна налаштувати відповідно до вимог користувача)
Живлення | Назва моделі | Продуктивність потоку | Максимальний тиск | Температура навколишнього середовища | Вхідна потужність | Швидкість обертання | Чиста вага | |||||
0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | (Бар) | ХВ (℃) | Максимум (℃) | (Ваттс) | (RPM) | (Кг) | ||
Зміна 50 Гц | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8,0 | 0 | 40 | 1100 Вт | 1380 | 17.0 |
Обсяг застосування
Забезпечити без нафтового стисненого джерела повітря та допоміжні інструменти, що застосовуються до відповідних продуктів.
Функція продукту
1. Поршень і циліндр без олії або мастила;
2. Постійно змащені підшипники;
3. Пластина клапана з нержавіючої сталі;
4. Легкі алюмінієві компоненти;
5. Довгого життя, високоефективне поршневе кільце;
6. Алюмінієвий циліндр з тонкостінним покриттям з великою тепловою передачею;
7. Подвійне охолодження вентилятора, хороша циркуляція повітря двигуна;
8. Подвійна система вхідних та вихлопних труб, зручна для з'єднання труби;
9. стабільна робота та низька вібрація;
10. Усі алюмінієві деталі, які легко роз'єднуються в контакті зі стисненим газом, повинні бути захищені;
11. Запатентована структура, низький шум;
12. Сертифікація CE/ROHS/ETL;
13. Довгий термін служби, більша стабільність та надійність.
Стандартні продукти
Ми маємо широкий спектр знань і поєднуємо їх із полями додатків, щоб забезпечити клієнтам інноваційні та економічно ефективні рішення, щоб ми підтримували довгострокові та тривалі співпраці з клієнтами.
Наші інженери вже давно розробляють нові продукти, щоб відповідати вимогам мінливого ринку та нових полів додатків. Вони також продовжують вдосконалювати продукцію та виробничий процес продукції, що значно покращило термін служби продукції, зменшило витрати на обслуговування та досягло безпрецедентного рівня продуктивності продукції.
Потік - Максимальний вільний потік 1120 л/хв.
Тиск - максимальний робочий тиск 9 бар.
Вакуум - Максимальний вакуум - 980MBAR.
Матеріал продукту
Мотор виготовлений з чистої міді, а оболонка виготовлена з алюмінію.
Діаграма вибуху продукту

22 | WY-501W-J24-06 | кривошип | 2 | Сірий залізний HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | Правий вентилятор | 1 | Посилений нейлон 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Металева прокладка | 2 | Теплостійка та кислотна сталева пластина | |||
19 | WY-501W-024-18 | впускний клапан | 2 | Sandvik7cr27mo2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | клапанна плита | 2 | Алюмінієвий сплав yl102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Газовий клапан Газ | 2 | Sandvik7cr27mg2-0.08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | Обмежувати блок | 2 | Алюмінієвий сплав yl102 | |||
15 | GB/T845-85 | Перехресні заглиблені гвинти головки каструлі | 4 | lcr13ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | З'єднувальна труба | 2 | Алюміній та алюмінієвий сплав Екструдований стрижень LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Підключення кільця для ущільнення труби | 4 | Силіконова гумова сполука 6144 для оборонної промисловості | |||
12 | GB/T845-85 | Шестигранний гвинт головки розетки | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | голова циліндра | 2 | Алюмінієвий сплав yl102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | прокладка головки циліндра | 2 | Силіконова гумова сполука 6144 для оборонної промисловості | |||
9 | WY-501W-024-14 | Циліндрне ущільнювальне кільце | 2 | Силіконова гумова сполука 6144 для оборонної промисловості | |||
8 | WY-501W-024-12 | циліндр | 2 | Алюміній та алюмінієвий сплав тонкостінна трубка 6a02t4 | |||
7 | GB/T845-85 | Перехресні вражені лічильники | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Пластина тиску штока | 2 | Алюмінієвий сплав yl104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Кубок поршня | 2 | Поліфенілен наповнений пластиком PTFE V | |||
4 | WY-501W-024-05 | з'єднувальний стрижень | 2 | Алюмінієвий сплав yl104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | ліва коробка | 1 | Алюмінієвий сплав yl104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | Лівий вентилятор | 1 | Посилений нейлон 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | вітрова кришка | 2 | Посилений нейлон 1010 | |||
Серійний номер | Номер малювання | Імена та специфікації | Кількість | Матеріал | Одиночний | Загальні частини | Примітка |
Вага |
34 | GB/T276-1994 | Підшипник 6301-2z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | ротор | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Шестигранні фланці замок гайки | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | статор | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | Легка пружина шайба | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Перехресні заглиблені гвинти головки каструлі | 2 | Вуглецева конструкційна сталь ML40 для холодної кування | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | шестигранна голова | 2 | Вуглецева конструкційна сталь ML40 для холодної кування | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | свинцеве захисне коло | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Права коробка | 1 | Алюмінієвий сплав yl104 | |||
25 | GB/T845-85 | Шестигранний гвинт головки розетки | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Гвинти шестикутної розетки плоскі точки | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Підшипник 6005-2z | 2 | ||||
Серійний номер | Номер малювання | Імена та специфікації | Кількість | Матеріал | Одиночний | Загальні частини | Примітка |
Вага |
Компресор без нафти зазвичай відноситься до повітряного компресора з вмістом масла 0,01ppm. Якщо вміст це перевищує, це компресор без нафти, а також є повністю без нафтового повітряного компресора. Необхідний повітряний компресор не потрібно додавати мастильну олію, а стислий газ, виписаний з джерела, гарантується, що не має пари нафти та нафти, що виключає ризик забруднення нафти до стисненого повітря та кінцевого продукту, а також усуває збільшення витрат через нафту.
Компресор без масляного повітря-це мініатюрний зворотний поршневий компресор, механічна структура кривошипного рокера симетрично розподілена моторним одноосьовим приводом, головна частина руху-це поршневе кільце, а допоміжною частиною руху є алюмінієва сплава, не додаючи жодної руху. Об'єм циліндричного циліндра періодично змінюється через зворотно -поступальний рух кривошипного рокера компресора, а об'єм циліндра змінюється двічі у протилежних напрямках, коли двигун працює протягом одного циклу. Коли позитивний напрямок - це напрямок розширення об'єму циліндра, об'єм циліндра є вакуумом, атмосферний тиск більший, ніж тиск повітря в циліндрі, а повітря потрапляє в напрямок циліндра через повітряний клапан, який є в цей час: коли реверс - це обсяг зменшення обсягу, напрямок, що втілює в дію, піддається тиску. Коли він більше, ніж атмосферний тиск, відкривається випускний клапан, який є вихлопним процесом. Структурне розташування одного вала та подвійного циліндра робить швидкість потоку газу компресора вдвічі більше, ніж у одного циліндра з певною номінальною швидкістю, і робить вібрацію та шум, що генеруються компресором одного циліндра, а загальна структура є більш компактною.