Основний двигун повітряного компресора без нафти ZW550-40/7AF
розмір
Довжина: 271 мм × Ширина: 128 мм × Висота: 214 мм


Продуктивність продукту: (інші моделі та результати можна налаштувати відповідно до вимог користувача)
Живлення | Назва моделі | Продуктивність потоку | Максимальний тиск | Температура навколишнього середовища | Вхідна потужність | Швидкість | Чиста вага | |||||
0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | (Бар) | ХВ (℃) | Максимум (℃) | (Ваттс) | (RPM) | (Кг) | ||
AC 220V 50 Гц | ZW550-40/7AF | 102 | 70 | 55 | 46.7 | 35 | 8,0 | 0 | 40 | 560 Вт | 1380 | 9.0 |
Обсяг застосування
Забезпечити без нафтового стисненого джерела повітря та допоміжні інструменти, що застосовуються до відповідних продуктів.
Особливості продукту
1. Поршень і циліндр без олії або мастила;
2. Постійно змащені підшипники;
3. Пластина клапана з нержавіючої сталі;
4. Легкі алюмінієві компоненти;
5. Довгого життя, високоефективне поршневе кільце;
6. Алюмінієвий циліндр з тонкостінним покриттям з великою тепловою передачею;
7. Подвійне охолодження вентилятора, хороша циркуляція повітря двигуна;
8. Подвійна система вхідних та вихлопних труб, зручна для з'єднання труби;
9. стабільна робота та низька вібрація;
10. Усі алюмінієві деталі, які легко роз'єднуються в контакті зі стисненим газом, повинні бути захищені;
11. Запатентована структура, низький шум;
12. Сертифікація CE/ROHS/ETL;
13. Більш висока стабільність та надійність.
Стандартний продукт
Ми маємо широкий спектр знань і поєднуємо їх із полями додатків, щоб забезпечити клієнтам інноваційні та економічно ефективні рішення, щоб ми підтримували довгострокові та тривалі співпраці з клієнтами.
Наші інженери вже давно розробляють нові продукти, щоб відповідати вимогам мінливого ринку та нових полів додатків. Вони також продовжують вдосконалювати продукцію та виробничий процес продукції, що значно покращило термін служби продукції, зменшило витрати на обслуговування та досягло безпрецедентного рівня продуктивності продукції.
Потік - Максимальний вільний потік 1120 л/хв.
Тиск - максимальний робочий тиск 9 бар.
Вакуум - Максимальний вакуум - 980MBAR.
Матеріал продукту
Мотор виготовлений з чистої міді, а оболонка виготовлена з алюмінію.
Діаграма вибуху продукту

22 | WY-501W-J24-06 | кривошип | 2 | Сірий залізний HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | Правий вентилятор | 1 | Посилений нейлон 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Металева прокладка | 2 | Теплостійка та кислотна сталева пластина | |||
19 | WY-501W-024-18 | впускний клапан | 2 | Sandvik7cr27mo2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | клапанна плита | 2 | Алюмінієвий сплав yl102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Газовий клапан Газ | 2 | Sandvik7cr27mg2-0.08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | Обмежувати блок | 2 | Алюмінієвий сплав yl102 | |||
15 | GB/T845-85 | Перехресні заглиблені гвинти головки каструлі | 4 | lcr13ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | З'єднувальна труба | 2 | Алюміній та алюмінієвий сплав Екструдований стрижень LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Підключення кільця для ущільнення труби | 4 | Силіконова гумова сполука 6144 для оборонної промисловості | |||
12 | GB/T845-85 | Шестигранний гвинт головки розетки | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | голова циліндра | 2 | Алюмінієвий сплав yl102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | прокладка головки циліндра | 2 | Силіконова гумова сполука 6144 для оборонної промисловості | |||
9 | WY-501W-024-14 | Циліндрне ущільнювальне кільце | 2 | Силіконова гумова сполука 6144 для оборонної промисловості | |||
8 | WY-501W-024-12 | циліндр | 2 | Алюміній та алюмінієвий сплав тонкостінна трубка 6a02t4 | |||
7 | GB/T845-85 | Перехресні вражені лічильники | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Пластина тиску штока | 2 | Алюмінієвий сплав yl104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Кубок поршня | 2 | Поліфенілен наповнений пластиком PTFE V | |||
4 | WY-501W-024-05 | з'єднувальний стрижень | 2 | Алюмінієвий сплав yl104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | ліва коробка | 1 | Алюмінієвий сплав yl104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | Лівий вентилятор | 1 | Посилений нейлон 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | вітрова кришка | 2 | Посилений нейлон 1010 | |||
Серійний номер | Номер малювання | Імена та специфікації | Кількість | Матеріал | Одиночний | Загальні частини | Примітка |
Вага |
34 | GB/T276-1994 | Підшипник 6301-2z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | ротор | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Шестигранні фланці замок гайки | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | статор | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | Легка пружина шайба | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Перехресні заглиблені гвинти головки каструлі | 2 | Вуглецева конструкційна сталь ML40 для холодної кування | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | шестигранна голова | 2 | Вуглецева конструкційна сталь ML40 для холодної кування | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | свинцеве захисне коло | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Права коробка | 1 | Алюмінієвий сплав yl104 | |||
25 | GB/T845-85 | Шестигранний гвинт головки розетки | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Гвинти шестикутної розетки плоскі точки | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Підшипник 6005-2z | 2 | ||||
Серійний номер | Номер малювання | Імена та специфікації | Кількість | Матеріал | Одиночний | Загальні частини | Примітка |
Вага |
Визначення повітряного компресора без масляного компресора без масляного компресора є основним корпусом пристрою джерела повітря. Це пристрій, який перетворює механічну енергію основного рушниці (як правило, двигуна) в енергію тиску газу і є пристроєм, що генерує тиск для стиснення повітря.
Компресор без нафти-це мініатюрний зворотний поршневий компресор. Коли двигун одноокисально приводить колінчасте вал компресора до обертання, через передачу сполучного стрижня, поршень із самостійним проживанням без додавання мастила буде відповідати. , Робочий об'єм, утворений головкою циліндра та верхньою поверхнею поршня, періодично змінюється.
Принцип повітряного компресора без нафти
Коли поршень поршневого компресора починає переміщуватися від головки циліндра, робочий об'єм у циліндрі поступово збільшується, а газ потрапляє в циліндр вздовж впускної труби і штовхає впускний клапан, поки робочий об'єм не стане повним. клапан закритий;
Коли поршень поршневого компресора рухається в зворотному напрямку, робочий об'єм в циліндрі зменшується і тиск газу збільшується. Коли тиск у циліндрі досягає і трохи вищий, ніж тиск вихлопу, відкривається випускний клапан і газ викидається з циліндра, поки поршень не перейде до межі. положення, випускний клапан закритий.
У компресорі без масляного повітря повітря потрапляє в компресор через впускну трубу, а обертання двигуна змушує поршня рухатися туди-сюди, стискаючи повітря, так що газ під тиском потрапляє в резервуар для зберігання повітря з виходи повітря через шланг високого тиску, щоб відкрити односторонній клапан, а вказівник винищувача, що відображається, а потім піднімається на 8bar. Якщо він перевищує 8BAR, перемикач тиску автоматично закриється, а двигун перестане працювати. Внутрішній тиск газу ще 8 кг, а газ вичерпується через регулюючий клапан тиску фільтру та вимикач вихлопу.
Особливості повітряного компресора без нафти:
1. Завдяки високій в'язкості мастильної олії, струм, що знежирює, не може повністю видалити його, тому без нафтової характеристики газу, стисненого компресором, що не містить нафти, є незамінним.
2. В даний час обладнання для зневоднення, таке як холодильні сушарки, безперервні регенеративні сушарки та регенеративні сушарки з мікрогіруванням втрачають функцію зневоднення через масло в стисненому повітрі; У той час як газовий газ, що не містить нафти, стиснений без нафтового компресора, повністю захищає обладнання для видалення води та зменшує додаткове заняття столицею, спричинене обслуговуванням обладнання для видалення води.