Головний двигун безмасляного повітряного компресора ZW550-40/7AF
розмір
Довжина: 271 мм × Ширина: 128 мм × Висота: 214 мм
Продуктивність продукту: (інші моделі та продуктивність можна налаштувати відповідно до вимог користувача)
Джерело живлення | Назва моделі | Продуктивність потоку | Максимальний тиск | Температура навколишнього середовища | Вхідна потужність | швидкість | Вага нетто | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (БАР) | ХВ (℃) | МАКС (℃) | (ВАТИ) | (RPM) | (КГ) | ||
220В змінного струму 50 Гц | ZW550-40/7AF | 102 | 70 | 55 | 46.7 | 35 | 8.0 | 0 | 40 | 560 Вт | 1380 | 9.0 |
Сфера застосування
Забезпечте безмасляне джерело стисненого повітря та допоміжні інструменти, застосовні до відповідних продуктів.
Особливості продукту
1. Поршень і циліндр без масла або мастила;
2. Підшипники з постійною мастилом;
3. Пластина клапана з нержавіючої сталі;
4. Легкі литі під тиском алюмінієві компоненти;
5. Довговічне високоефективне поршневе кільце;
6. Тонкостінний алюмінієвий циліндр з твердим покриттям з великою тепловіддачею;
7. Подвійне охолодження вентилятора, хороша циркуляція повітря двигуна;
8. Система подвійної впускної та вихлопної труб, зручна для підключення труб;
9. Стабільна робота та низька вібрація;
10. Усі алюмінієві частини, які легко піддаються корозії при контакті зі стисненим газом, мають бути захищені;
11. Запатентована структура, низький рівень шуму;
12. Сертифікація CE/ROHS/ETL;
13. Більш висока стабільність і надійність.
Стандартний продукт
Ми маємо широкий спектр знань і поєднуємо їх із галузями застосування, щоб надавати клієнтам інноваційні та економічно ефективні рішення, щоб підтримувати довгострокові та тривалі відносини співпраці з клієнтами.
Наші інженери протягом тривалого часу розробляли нові продукти, щоб відповідати вимогам мінливого ринку та нових сфер застосування.Вони також продовжували вдосконалювати продукцію та процес виробництва продукції, що значно покращило термін служби продукції, знизило витрати на технічне обслуговування та досягло безпрецедентного рівня продуктивності продукції.
Потік - максимальний вільний потік 1120 л/хв.
Тиск - максимальний робочий тиск 9 бар.
Вакуум - максимальний вакуум - 980мбар.
Матеріал виробу
Двигун виготовлений із чистої міді, а корпус – з алюмінію.
Схема вибуху продукту
22 | WY-501W-J24-06 | кривошип | 2 | Сірий чавун HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | правий вентилятор | 1 | Посилений нейлон 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Металева прокладка | 2 | Жаростійкий і кислотостійкий сталевий лист з нержавіючої сталі | |||
19 | WY-501W-024-18 | впускний клапан | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | пластина клапана | 2 | Литий під тиском алюмінієвий сплав YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Випускний клапан газу | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | граничний блок | 2 | Литий під тиском алюмінієвий сплав YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Гвинти з хрестоподібною пластиною | 4 | lCr13Ni9 | М4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Сполучна труба | 2 | Екструдований стрижень з алюмінію та алюмінієвих сплавів LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Ущільнювальне кільце з'єднувальної труби | 4 | Силіконова гумова суміш 6144 для оборонної промисловості | |||
12 | GB/T845-85 | Гвинт з головкою під внутрішній шестигранник | 12 | М5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | Головка блока циліндрів | 2 | Литий під тиском алюмінієвий сплав YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | прокладка ГБЦ | 2 | Силіконова гумова суміш 6144 для оборонної промисловості | |||
9 | WY-501W-024-14 | Ущільнювальне кільце циліндра | 2 | Силіконова гумова суміш 6144 для оборонної промисловості | |||
8 | WY-501W-024-12 | циліндр | 2 | Труба тонкостінна з алюмінію та алюмінієвих сплавів 6А02Т4 | |||
7 | GB/T845-85 | Хрестоподібні гвинти з потайною головкою | 2 | М6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Натискна пластина шатуна | 2 | Литий під тиском алюмінієвий сплав YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Поршнева чашка | 2 | Пластмаса PTFE V, наповнена поліфеніленом | |||
4 | WY-501W-024-05 | Шатун | 2 | Литий під тиском алюмінієвий сплав YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | ліва коробка | 1 | Литий під тиском алюмінієвий сплав YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | лівий вентилятор | 1 | Посилений нейлон 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | вітровий покрив | 2 | Посилений нейлон 1010 | |||
Серійний номер | Номер креслення | Назви та технічні характеристики | Кількість | матеріал | Один шматок | Загальні частини | Примітка |
вага |
34 | GB/T276-1994 | Підшипник 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | ротор | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Стопорні гайки з шестигранним фланцем | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | статор | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | легка пружинна шайба | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Гвинти з хрестоподібною пластиною | 2 | Вуглецева конструкційна сталь МЛ40 для холодного кування | М5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | болт з шестигранною головкою | 2 | Вуглецева конструкційна сталь МЛ40 для холодного кування | М5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | свинцеве захисне коло | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Права коробка | 1 | Литий під тиском алюмінієвий сплав YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Гвинт з головкою під внутрішній шестигранник | 2 | М5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Установчі гвинти з плоским шестигранником і внутрішнім шестигранником | 2 | М8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Підшипник 6005-2Z | 2 | ||||
Серійний номер | Номер креслення | Назви та технічні характеристики | Кількість | матеріал | Один шматок | Загальні частини | Примітка |
вага |
Визначення безмасляного повітряного компресора. Безмасляний повітряний компресор є основним елементом пристрою джерела повітря.Це пристрій, який перетворює механічну енергію первинного двигуна (зазвичай двигуна) в енергію тиску газу, і є пристроєм для створення тиску для стиснення повітря.
Безмасляний повітряний компресор - це мініатюрний поршневий компресор.Коли двигун одновісно приводить в обертання колінчастий вал компресора, через передачу шатуна, поршень із самозмащенням без додавання будь-якого мастила буде здійснювати зворотно-поступальний рух., Робочий об'єм, утворений головкою блоку циліндрів і верхньою поверхнею поршня, буде періодично змінюватися.
Принцип безмасляного повітряного компресора
Коли поршень поршневого компресора починає рухатися від головки блоку циліндрів, робочий об'єм в циліндрі поступово збільшується, і газ надходить в циліндр по впускній трубі і штовхає впускний клапан, поки робочий об'єм не заповниться.клапан закритий;
При зворотному русі поршня поршневого компресора робочий об'єм в циліндрі зменшується, а тиск газу зростає.Коли тиск у циліндрі досягає і трохи перевищує тиск вихлопу, відкривається випускний клапан і газ випускається з циліндра, поки поршень не рухається до межі.положення, випускний клапан закрито.
У безмасляному повітряному компресорі повітря надходить у компресор через впускну трубу, а обертання двигуна змушує поршень рухатися вперед-назад, стискаючи повітря, так що газ під тиском надходить у резервуар для зберігання повітря через випускний отвір для повітря через шланг високого тиску, щоб відкрити односторонній клапан, і стрілка манометра на дисплеї підніметься до 8 бар.Якщо він перевищує 8 бар, реле тиску автоматично закриється, і двигун припинить роботу.Внутрішній тиск газу все ще становить 8 кг, і газ випускається через клапан регулювання тиску фільтра та випускний перемикач.
Особливості безмасляного повітряного компресора:
1. Через високу в'язкість мастила поточне обладнання для знежирення не може повністю видалити його, тому безмасляна характеристика газу, стисненого безмасляним повітряним компресором, є незамінною.
2. В даний час обладнання для зневоднення, таке як охолоджувальні сушарки, безнагрівальні регенеративні сушарки та регенеративні сушарки з мікротеплом, втрачає функцію зневоднення через олію в стисненому повітрі;в той час як чистий безмасляний газ, стиснутий безмасляним повітряним компресором, повністю захищає обладнання для видалення води та зменшує додаткове використання капіталу, викликане обслуговуванням обладнання для видалення води.